De DIN6923 gekartelde flensmoer is een zeskantmoer met een geïntegreerde flensbasis en een gekarteld borgoppervlak. Wordt veel gebruikt in auto-, machine- en structurele assemblagetoepassingen die een stabiele en efficiënte bevestiging vereisen.
Belangrijkste voordeel
Het geïntegreerde flensontwerp vervangt de platte sluitring, waardoor er minder onderdelen en montagestappen nodig zijn.
Het gekartelde bodemoppervlak verhoogt de wrijving met het pasoppervlak om loskomen onder trillingen te voorkomen.
Het standaard zeskantige ontwerp maakt installatie met gewone gereedschappen en geautomatiseerde montagesystemen mogelijk.
Technische specificaties
| Item | Specificatie |
| Standaard | DIN 6923 / ISO 4161-equivalent |
| Draadprecisie | 6H Klasse |
| Type | Zeskantflensmoer (gekarteld) |
| Maatbereik | M5 – M20 |
| Materialen optie | Koolstofstaal / roestvrij staal (A2-70, A4-80) / gelegeerd staal |
| Sterktegraden | 2008/10/12 |
| Draadtype | Metrische grove draad |
| Optie voor oppervlakteafwerkingen | Verzinkt / thermisch verzinkt / zwart oxide / blank |
Toepassingen
Onze DIN 6923 flensmoeren worden op grote schaal ingezet in sectoren met hoge- vraag:
Automobiel en transport:Chassis, motoronderdelen, ophangingssystemen en uitlaatsamenstellen.
Zware machines en industriële uitrusting:Productielijnen, trilapparatuur en landbouwmachines.
Staalconstructies en constructie:Rekken, frames en infrastructuurbeugels voor zonnepanelen.
Elektrische en sanitaire voorzieningen:Zwaar-kabelgoten, pijphangers en montage van schakelapparatuur.
Hoe u kwaliteit kunt garanderen
Dimensionale inspectie (100% of batchbemonstering) om te garanderen dat de flensdiameter, hoogte en draadconsistentie voldoen aan de DIN 6923-normen.
Schroefdraadnauwkeurigheidstesten om een soepele aangrijping met standaard metrische bouten te garanderen, zonder vastlopen of kruislingse- schroefdraad.
Hardheidstesten (Rockwell/Vickers) om naleving van de sterkteklasse te verifiëren (Grade 8 / 10 / 12).
Inspectie van oppervlaktecoatings om de laagdikte en hechting te controleren voor corrosiebeschermingsprestaties.
Zoutsproeicorrosietests (tot 24–72+ uur, afhankelijk van de coating) om de roestbestendigheid in gesimuleerde omgevingen te evalueren.
Elke batch wordt ondersteund door een Mill Test Certificate (MTC) per NL 10204 3.1.
Veelgestelde vragen
Vraag: Kunnen gekartelde flensmoeren worden hergebruikt?
EEN: Ja. Ze kunnen in veel toepassingen worden hergebruikt, maar het gekartelde vergrendelingseffect kan na herhaalde installatie geleidelijk afnemen.
Vraag: Zijn DIN 6923 flensmoeren geschikt voor geverfde of gepoeder-gepoedercoate oppervlakken?
A: Niet aanbevolen als bescherming van de oppervlaktecoating vereist is, omdat de kartels de coatinglaag kunnen beschadigen. Voor gecoate oppervlakken verdient een niet-gekartelde flensmoer of een aparte platte ring de voorkeur.
Vraag: Wat is het verschil tussen DIN 6923 en ISO 4161?
A: Ze zijn functioneel vergelijkbaar en vaak uitwisselbaar. Afhankelijk van de maat kunnen er echter kleine verschillen zijn in de flensdiameter en hoogtetoleranties. De definitieve selectie moet de technische tekeningen of projectspecificaties volgen.
Vraag: Hebben DIN 6923 flensmoeren sluitringen nodig?
A: Nee. De geïntegreerde flens is ontworpen om een platte sluitring te vervangen en het aantal montagecomponenten te verminderen.
Vraag: Welk gereedschap wordt gebruikt om flensmoeren te installeren?
A: Standaard zeskantflensmoeren kunnen zonder speciaal gereedschap worden geïnstalleerd met gewoon handgereedschap of geautomatiseerde montageapparatuur.
Vraag: Kunt u OEM-verpakkingen voor distributeurs ondersteunen?
EEN: Ja. Aangepaste verpakkingen, labels en private branding zijn beschikbaar voor OEM- en distributiebestellingen.
Populaire tags: din6923 gekartelde flensmoer, China din6923 gekartelde flensmoer fabrikanten, leveranciers
